发动机基础知识培训.ppt
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1、发动机基础知识培训,http:/ 二、发动机的构造及原理 三、发动机的设计与检验,http:/ 2、发动机的分类 3、发动机基本术语 4、摩托车发动机型号编制方法,http:/ 热机是把热能转化为机械能,它包括内燃机和外燃机,内燃机燃料在机器内部燃烧,外燃机燃料在机器外部燃烧。 电动机是把电能转化为机械能。,http:/ 内燃机与外燃机相比,具有热效率高、体积小、重量轻、便于移动,启动性能好等优点,因而广泛运用于各种车辆上。,http:/ 1)按燃料分 可分为柴油机、汽油机和天然气机等。 2)按实现循环的行程数分 四冲程发动机-活塞移动四个行程或曲轴转两圈,气缸内完成一个工作循环。 二冲程发动
2、机-活塞移动两个行程或曲轴转一圈,气缸内完成一个工作循环。,http:/ 水冷式发动机、风冷式发动机、 4)按点火方式 压燃式(CI)发动机:利用气缸内空气被压缩后产生的高 温,使燃油自燃。如柴油机。 点燃式(SI)发动机:利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料,使燃料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。 5)按凸轮轴位置分 侧置式:凸轮轴位于气缸体一侧。 顶置式:凸轮轴位于气缸盖上。顶置式又分为以下两种: 单顶置凸轮轴(SOHC)发动机 双顶置凸轮轴(DOHC)发动机,http:/ 自然吸气式发动机:空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。 增压式发动机:为增大功率,在发动机上装有增压器,使进入气缸的气体预
3、先经过压气机压缩后再进入气缸。 7)按气缸数目分 单缸发动机、多缸发动机。 8)按气缸的排列型式分 直列立式发动机:所有气缸中心线在同一垂直平面内。 直列卧式发动机:所有气缸中心线在同一水平平面内。 V型发动机:气缸中心线分别在两个平面内,且两平面相交呈V型。 对置式发动机:V型夹角为1800时又称为对置式。 其他:还有W型(奥迪W16)、H型、X型、星型等,http:/ 上止点习惯上把活塞运动到最高点,即活塞位于离曲轴最远的位置叫上止点,由于此时活塞的运动速度为零,所以又称上死点。 下止点同理,习惯上把活塞运动到最低点,即活塞位于离曲轴最近的位置叫下止点,由于此时活塞的运动速度为零,所以又称
4、下死点。,http:/ 6)气缸的总容积活塞在下止点时,它上方的全部空间,称为气缸总容积,它是气缸工作容积和燃烧室容积的总和。 7)压缩比气缸的总容积对燃烧室容积之比。压缩比表示工作混合气在气缸中被活塞压缩时体积缩小的倍数。压缩比的大小,对发动机功率有很大的影响。 8)排量又称气缸工作容积,即活塞从下止点运动到上止点所通过的行程容积。发动机排量计算公式如下: V(CC)=r2sn 其中 r:气缸半径 cm s:行程 cm n:气缸数 9)最大功率在油门全开时,发动机所能产生的最大功率。 10)最大扭矩在油门全开时,发动机所能产生的最大扭矩。,http:/ 发动机型号依次包括下列四部分:,htt
5、p:/ 用不超过三个大写字母表示,其中产品系列代号需经行业 标准化归口单位核准、备案。 2)中部:由缸数符号、气缸布置形式符号、行程符号、缸径符号组成。其中气缸数符号用数字表示。缸径符号用气缸直径(mm)的整数表示。 3)后部:由冷却方式特征符号、发动机用途特征符号和发动机名义排量符号组成。 4)尾部:为设计及改型代号。设计代号用阿拉伯数字1、2、3依次表示发动机设计顺序,当设计代号为1时可省略。改型代号用大写字母A、B、C、D依次表示原发动机型改型顺序。设计及改型代号用符号“”与前面符号隔开。,http:/ 5375的规定划分名义排量,按下表所示:,http:/ 1.1E52FMH:表示单缸
6、,二行程,缸径52mm,风冷、摩托车用、排量110ml 2、1P52QMI:表示单缸、四行程、缸径52mm、卧式、强制风冷、排量为125ml: 3、477Q: 表示四缸,四行程,缸径77mm,水冷、汽车用 4、2V50ML: 表示两缸、四行程、缸径50mm、V型、水冷、排量为200ml: 5、253FMM:表示两缸、四行程、缸径53mm、并列型、水冷、排量为250ml: 6、462MS:表示四缸、四行程、缸径62mm、水冷、排量为600ml,http:/ 力帆开发的某款摩托车用发动机基本信息如下:单缸、卧式、强制风冷、四气门、四冲程、缸径为52.4,行程为57.8,排量为124.6ml。该发动
7、机的型号为:_?,http:/ 力帆开发的某款摩托车用发动机基本信息如下:单缸、卧式、强制风冷、四气门、四冲程、缸径为52.4,行程为57.8,排量为124.6ml。该发动机的型号为: 1P52QMI,http:/ 2、四冲程发动机的基本原理 3、二冲程发动机的基本原理,http:/ 1.1两大机构 曲柄连杆机构-是发动机借以产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。(机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组),http:/ 曲柄连杆机构,http:/ 1)进排气系统-油箱、汽油滤清器、汽油泵、化油器(节气门体)、喷油器、油轨(燃油喷射式发动机)、排气道、消声器等。,http
8、:/ 5)起动系统-起动机及附属设备组成。,http:/ 进气行程 由于曲轴的旋转,活塞从上止点向下止点运动,这时排气门关闭,进气门打开。进气过程开始时,活塞位于上止点,气缸内残存有上一循环未排净的废气,因此,气缸内的压力稍高于大气压力。随着活塞下移,气缸内容积增大,压力减小,当压力低于大气压时,在气缸内产生真空吸力,空气经空气滤清器并与化油器供给的汽油混合成可燃混合气,通过进气门被吸入气缸,直至活塞向下运动到下止点。在进气过程中,受空气滤清器、化油器、进气管道、进气门等阻力影响,进气终了时,气缸内气体压力略低于大气压,约为0.0750.09MPa,同时受到残余废气和高温机件加热的影响,温度达
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