二CADILLAC车厂的发展史ppt课件.ppt
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1、CADILLAC,二.CADILLAC車廠的發展史,通用汽車公司凱迪拉克事業部前身是1899年創立的底特律汽車公司,1902年改名為凱迪拉克。它是以1701年建立底特律城的一個法國探險者安東尼 門斯凱迪拉克(le sieur antoine de la nothe cadillac)的名字命名的。凱迪拉克早期由亨利m雷蘭控制,他是雷蘭福爾各勒股份公司的經理,生產汽車的精密零配件。與曾在雷蘭公司工作過的亨利福特不同,雷蘭對“大眾型車”不感興趣。雷蘭和他的公司致力於製造最好的汽車,儘管在1906年他們的產量創下了4307輛的紀錄,凱迪拉克的管理層仍拒絕了繼續提高產量的誘惑,全力投人生產高品質汽車。
2、這使它失去最大汽車製造商的位置,但取得了許多技術上的成就,成為領先的高級車製造商之一。,1907年,成立不久的通用公司購買了凱迪拉克,但雷蘭和兒子威爾弗卻仍留下來繼續開發和經營凱迪拉克,就好像還是他們的一樣,這樣一直持續到1917年他們又開設了林肯汽車公司。後來又把林肯汽車公司賣給了福特汽車公司。 1908年,凱迪拉克由於成功實現標準化生產,成為第一家被倫敦皇家俱樂部授予dewar獎章的美國汽車公司,並有了“世界標準”的美譽。 1909年,凱迪拉克公司加入通用汽車公司,從此,凱迪拉克在設計汽車時更加重視汽車的豪華性和舒適性。至今,凱迪拉克汽車仍保持這一傳統,以生產豪華轎車而聞名世界。 1912
3、年,凱迪拉克以第一家在汽車上裝備電子啟動、照明和點火裝置而再獲dewar獎章。 1914年凱迪拉克推出美國第一台8缸發動機。,1929-1930年作為標準設備的同步齒輪系統和安全玻璃。同是在這期間,世界上第一台12缸發動機和16缸發動機也生產出來。 30年代末在傳統的馬車製造業消失以後,通用公司以費雪和霜林來維護其享有的高品質形象。通用公司的旗艦凱迪拉克是美國歷來打制得最大、最好的房車,完全能體現半個世紀來美國人的追求目標一美國夢。本車的徽標是30年代凱迪拉克特製的女神像,紅色車體醒目耀眼車身裝飾恰到好處,v-l6大排量的發動機為當年的跑車所裝載。毫無疑問,該車是目前較珍貴的收藏品。 1941
4、年,卡迪拉克成為全自動傳動汽車的第二大製造商。,1949年底,凱迪拉克公司生產出第一百萬輛凱迪拉克汽車,並于同年研製出了具有歷史意義的高壓縮比、頂置式氣門、輕型的v8發動機。在50年代,卡迪拉克汽車尾部的設計達到了登峰造極的地步。 60年代,車身更長、馬力更大。在1966年,卡迪拉克推出它的第一款前輪驅動車愛爾多拉多。而在此以前,這一市場一直被其他公司的競爭者佔據著。 1975年5月推出的塞維是體積較小、具有國際標準尺寸的卡迪拉克。它有注入式57公升8缸發動機和其他系列特點,這使得它成為世界上裝備最好的轎車之一。 1977年卡迪拉克朝小型方向發展,是對1973年石油危機的反應。新型維樂和霜林比
5、其1976年的車型要短812英寸,平均輕950磅,代表了卡迪拉克第一代縮小產品。通用 cadillac seville凱迪拉克公司最早是為了應付石油危機和價格上漲而推出的seville 轎車,當時該車使用雪佛萊nova轎車平臺,並得到了廣泛歡迎,1981年通用推出了卡迪拉克有史以來最小的車型西馬龍。西馬龍和雪維.卡瓦裏埃,皮蒂亞克2000,都以“j“級車為基礎,它是為與小型的“接近豪華”的進口貨像寶馬320和稍後些的325i競爭而推出的。 1985年,標準卡迪拉克維樂車進行了徹底重新設計。維樂系列的長度縮短了,並且和別克伊萊克拉、奧斯摩比爾98一樣採用了前輪驅動(共用某些部件在汽車業中是常用的
6、做法,特別是在美國廠商中,亨利.m.雷蘭認為“零件通用“開創了汽車工業的美好前景)。1986年為進一步迎合年輕、且對功能要求更高的顧客,卡迪拉克開始在維樂系列中推出功能型車:圖鈴轎車。圖鈴車具有霧燈、尾部防撞板、15英寸鋁合金車輪、黑色輪胎、更快的速度和更好的轉向功能。,1986年卡迪拉克縮小了愛爾多拉多和塞維(塞維在1979年到1980年又擴大了車型)的國際標準型,這兩款車一直與奧斯摩比爾和別克採用通用的底盤。 1987年卡迪拉克推出了其最具特色的車型之一阿蘭特兩人座敞篷車。這一車型建立在縮短了的愛爾多拉多塞維型的底盤基礎上,它的車身和內部設備都是從義大利皮林法裏那設計製造廠用747運輸機每
7、週兩次空運過來,然後在美國裝配。阿蘭特承擔了卡迪拉克系列旗艦車型的責任。以57183美元的最低價和6000輛的限量,它是卡迪拉克中最貴且產量最少的車型。他改變了一直由歐洲轎車佔據主導地位的超豪華轎車領域格局。因此,凱迪拉克已在美國人民乃至世界人民心目中成為豪華車的象徵,美國白宮也選用其作為總統專車,一直至今。 1988年,西馬龍由於銷售欠佳而停步,使得卡迪拉克的這一精神主題間斷。1988年的維樂只有3437磅重、1965英寸長、採用8缸發動機,比它所替代的1976年款的發動機小45。,1997年卡迪拉克推出的歐洲款的豪華 汽車catera是針對那些喜歡歐洲款式 較年輕的客戶的。catera是在
8、德國歐寶 omega mv6基礎上經歐洲和美國工程師共同設計的產於德國的汽車。針對德國的高速公路設計的採用強勁的v6發動機,後輪驅動。為保持卡迪拉 克豪華車的特性,catera提供了比對手更佳的舒適與便捷性。卡迪拉克努 力使超過百分之六十的catera買主選擇非通用產品。 1999款卡迪拉克四門轎車有兩種車型:普通的catera和採用真皮內飾 的catera。安全設備包括雙重安全氣囊,abs防抱死裝置,牽引控制,應 急燈,提醒司機可能是結冰路面的指示燈。新的電動門鎖和一當 燃油蓋松了時會告訴駕駛員的警報燈。catera由一台3.0升200馬力帶 四速自動傳動裝置的v6發動機提供動力。標準裝備包
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