数字航空摄影规范第1部分框幅式数字航空摄影.ppt
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1、数字航空摄影规范 第1部分:框幅式数字航空摄影,主讲人:朱祥娥 单 位:中测新图(北京)遥感技术有限责任公司,主要内容,一、标准编制背景 二、工 作 简 况 三、标准主要内容,一、标准编制背景,1、数字摄影测量的发展,UCD,DMC,SWDC-4,TOPDC-4,20072010年国内的SWDC-4、TOPDC-4研制成功。,20002004年国际上数字航空摄影系统推出。,一、标准编制背景,2、框幅式数字航摄仪优势 获取信息丰富:可同时获取黑白、彩色及彩红外信息; 工序流程简单:无须胶片、冲洗、扫描; 便于后续工作:自动匹配成功率高、影像解译能力强。,一、标准编制背景,3、标准立项 2004年
2、国家测绘地理信息局组织编制了数字航空摄影补充技术规定(讨论稿),一、标准编制背景,3、标准立项 全国地理信息标准化技术委员会于2007年设置数字航空摄影规规范 第1部分 框幅式数字航空摄影技术规定国家标准的编制课题,委托本公司承担完成。,一、标准编制背景,4、与同步制定标准间的关系,数字航空摄影规范分为两个部分: 第1部分:框幅式数字航空摄影 GB/T 27920.1-2011 第2部分:推扫式数字航空摄影 GB/T 27920.2-2012 本部分为该标准的第1部分。, IMU/GPS辅助航空摄影技术规范 标准的本部分不涉及IMU/GPS辅助航空摄影的内容,当采用该技术进行航空摄影时,相关内
3、容按照 IMU/GPS辅助航空摄影技术规范执行。,一、标准编制背景,5、与现有标准间的关系,GB/T 6962-2005 1500 11 000 12 000地形图航空摄影规范,GB/T 15661-2008 15 000 110 000 125 000 150 000 1100 000 地形图航空摄影规范,二、工作简况,1、主要起草单位: 中测新图(北京)遥感技术有限责任公司 国家基础地理信息中心 中国测绘科学研究院,2、标准编制阶段,二、工作简况,2009年11月,发出征求意见稿共63份,收到返回意见33份(共302条),返回率为55%。征求意见单位及专家包括: 专家教授 10个(院士1位
4、) 标准委员会成员 25个 航摄单位 19个 测绘单位 6个,3、征求意见情况,三、标准主要内容,1、范围,3、术语和定义,2、规范性引用文件,4、航摄计划与航摄设计,5、飞行质量和影像质量要求,6、成果质量检查,7、成果整理和验收,1、标准适用范围,本标准规定了1500至150 000地形图框幅式数字航空摄影的技术要求、成果质量的检查方法及成果的整理验收要求。,本标准适用于测制1500至150 000地形图和影像图的框幅式数字航空摄影工作。,2、规范性引用文件,GB/T 14950-2009 摄影测量与遥感术语 GB/T 6962 1500 11 000 12 000地形图航空摄影规范 GB
5、/T 15661 15 000 110 000 125 000 150 000 1100 000 地形图航空摄影规范,3、术语与定义,综合分解力 综合畸变差 拼接影像(虚拟影像) 航摄漏洞 相对漏洞 绝对漏洞 框幅摄影 分区基准面,3、术语与定义,综合分解力,综合畸变差,框幅式数字航摄仪系统中,衡量镜头、分光系统和探测器对黑白相间宽度相等的线状目标影像分辨的能力。,框幅式数字航摄仪系统中,由镜头、分光系统、探测器等造成的影像畸变,包括径向畸变、偏心畸变、成像面变形等。,3、术语与定义,拼接影像(虚拟影像) 框幅式数字航摄仪系统中,由多个相机或者多个成像探测器同步获取的影像,经几何与辐射处理后形
6、成的等效中心投影影像。,3、术语与定义,航摄漏洞 航空摄影时,像片或影像重叠度过小或没有重叠的部分。 相对漏洞 航空摄影时,像片或影像航向重叠度和旁向重叠度小于规定域值的部分。 绝对漏洞 航空摄影时,摄区范围内缺失影像的部分。,GB/T 14950-2009,3、术语与定义,框幅摄影 曝光瞬间对整个幅面同时成像的摄影。 GB/T 14950-2009,分区基准面 摄影分区的平均高度平面。,4、航摄计划与航摄设计 航摄计划的制定,根据测图需要制定航摄计划,航摄计划应包括以下内容: 摄区范围; 测图比例尺和摄影地面分辨率; 航线敷设方法、像片航向和旁向重叠度; 航摄仪类型、技术参数和航摄附属仪器参
7、数; 需提供的航摄成果名称和数量; 执行航摄任务的季节和期限; 其它技术要求。,4、航摄计划与航摄设计 设计用基础地理数据的选择,设计用基础地理数据应选择摄区最新制作的地形图、影像图或数字高程模型,其比例尺一般应根据测图比例尺按表规定选用。,4、航摄计划与航摄设计 地面分辨率,各摄影分区基准面的地面分辨率应根据不同比例尺航摄成图的要求,结合分区的地形条件、测图等高距、航摄基高比及影像用途等,在确保成图精度的前提下,本着有利于缩短成图周期、降低成本、提高测绘综合效益的原则选择。,4、航摄计划与航摄设计 航摄分区的划分,划分航摄分区应遵循以下原则: 分区界线应与图廓线相一致; 当地面分辨率大于20
8、 cm时,分区内的地形高差不应大于四分之一摄影航高;当地面分辨率小于或等于20 cm时,分区内的地形高差不应大于六分之一摄影航高; 在地形高差符合2)条规定,且能够确保航线的直线性的情况下,分区的跨度应尽量划大。分区的最小范围15 000测图不得小于两个图幅,110 000、125 000、150 000测图不得小于一个图幅; 当地面高差突变,地形特征差别显著或有特殊要求时,可以破图廓划分航摄分区。,4、航摄计划与航摄设计 分区基准面高度的确定,4、航摄计划与航摄设计 航线敷设方法,航线敷设应遵循以下原则: 航线一般按东西向平行于图廓线直线飞行,特定条件下亦可作南北向飞行或沿线路、河流、海岸、
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