如何防止汽车电子设备的辐射骚扰.doc
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1、如何防止汽车电子设备的辐射骚扰随着汽车电控技术的发展,汽车电子设备的电磁兼容性(EMC)日益受到重视。历年抽查中,屡次有企业因产品辐射骚扰不合格而“落马”,究其原因正是因为产品EMC达不到要求。“随着车载电子设备工作频率不断上升,带来的是较高的辐射。”惠州华阳通用电子有限公司副总工程师程伟涛表示,现代汽车多使用高速数字电路,在整个频谱响应比较多,因此产生的辐射也比较严重。20072008年是我国汽车GPS导航发展的黄金期,当时行业门槛低,诱人的经济利润吸引了大批企业蜂拥而至去淘金。随着行业竞争日趋白热化,激烈的“价格战”让部分企业不惜一切压缩成本,市场上出现的产品逐渐良莠不齐。目前我国还未制定
2、车内电磁辐射的强制标准,质检总局是根据现行的GB9254-2008与GB/T 19392-2003等标准的要求对导航产品进行检测,这些标准均为国家推荐性标准。因此,即使产品不合格,企业也无需承担责任,这让不少厂家铤而走险。据采访了解,所有前装导航产品必须整过整车厂的测试,最低历经两万公里的路试寻找潜在问题与风险,然后由整车厂召集零部件供应商进行整改提高EMC与电子电器的电磁耐受能力,达到整车安全性与可靠性的要求。不同的整车厂都是基于国标基础之后形成自己更为严格的标准,所以前装产品基本不会出问题。而后装产品由于市场监管力度松懈,企业对产品设计成本、设计理念、设计功底都有所放松,导致市场产品质量参
3、差不齐。“考虑到成本问题,一些企业产品的电路板设计上存在严重缺陷,缺少滤波元件,EMC不过关。”程伟涛说。此外,深圳市赛格导航科技股份有限公司(以下简称“赛格导航”)副总裁万新宇认为,为了降低成本,一些企业采用其他材料来代替导航产品的金属屏蔽材料,例如塑料。“辐射骚扰”超标指的是电子产品对外发射电磁波强度超过了法规限制。由此可能引起周围设备或系统性能降低,干扰其他电子产品正常工作,也可能对人体造成一定伤害。对人体影响微乎其微,这是多位受访的业内人士一致的看法。“辐射是否会对人体造成伤害目前并没有量化的标准,也没有医学证据说明这种电磁感应与某些疾病有必然联系。导航产生的辐射对人体的影响不一定。”
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