北环路跨柳忠高速高架桥跨线施工专项方案.docx
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1、兰州市北环路东段(K22+900K26+713.75)跨柳忠高速高架桥跨线施工方案批准: 审批: 审核: 编制: 葛洲坝集团第二工程有限公司兰州市北环路东线标施工项目经理部二一三年三月十日跨柳忠高速高架桥跨线施工方案1.概况柳忠高速路桥在北环路东段桩号K24+408.646处横跨柳忠高速路,桥面最大纵坡3.98%,桥面总宽28米。桥梁分左、右幅设置,左幅上部结构采用340米+340米+340米=360米,三联装配式预应力混凝土箱梁;右幅上部结构采用440米+440米=320米,两联装配式预应力混凝土箱梁,全桥设中梁34片,边梁34片,梁高2米。本桥下部结构桥台采用轻型桥台、钻孔灌注桩基础。桥墩
2、采用双柱式桥墩,桥墩最高22.8米,最低8.8米。墩柱直径为DN180厘米。下接直径200厘米的钻孔灌注桩,桩长2250米。根据现场踏勘后发现,该桥4#,5#,6#墩处于柳忠高速公路边坡上,柳忠高速边坡外侧设置了安全防护栅栏。由于跨越柳忠高速,该桥至三台湾隧道口的涵洞高度仅为2.7m,搅拌车以及大型施工设备无法进入施工现场,由于施工便道无法打通,严重影响了该桥的第6垮至第9跨的基础及下部构造施工,为保证施工进度及施工安全,特编制本方案。2主要施工方案一、桩基筑台方案兰州市北环线东路I标跨柳忠高速高架桥第六跨跨越柳忠高速路,按照施工图设计要求,桥墩外缘距高速路路肩边线57.5米,为保证高速公路运
3、营安全和本桥下部结构安全正常施工,特制定以下施工方案。施工工艺流程图防护栅栏拆除改建-安装安全隔离栅-场地平整、填筑桩基作业平台-桩基、墩柱、系梁施工-边坡防护-恢复防护栅栏1:防护栅栏拆除改建 将原有柳忠高速边坡安全防护栅栏拆除,沿坡面往上安装在柳忠高速路肩以外,防止行人进入高速公路产生安全隐患,保证高速公路的运营正常及安全。2:安装安全隔离栅 在防护栅栏外侧安装安全防护网,保证后续施工时无杂物进入柳忠高速公路行车界限以内,确保柳忠高速能够正常有序运营。3:场地平整,填筑桩机作业平台 对桥墩处场地进行平整,清除表层根植土后填筑打桩机作业平台,按分层填筑的方法进行打桩机作业平台的填筑,每层松铺
4、厚度为2530cm,填土压实度要求不小于92%,填筑场地大小满足打桩机布设场地,填土至柳忠高速公路路肩标高,桩基施工平台按柳忠高速公路原有坡比进行放坡,即三面设置1:1.5的边坡,防止溜坡。4:桩基、墩柱、系梁施工按跨柳忠高速桥下部结构施工方案对桩基墩柱系梁进行施工。5:边坡防护桩基,墩柱,系梁施工结束后保留桩基作业平台,并对作业平台进行整平,沿高速公路波形护栏外侧设置墙式桥墩防护栏,按原有柳忠高速路边坡防护模式对桩基作业平台进行防护。6:恢复防护栅栏在边坡防护施工结束后,拆除安全隔离栅,恢复高速公路安全防护栅栏至边坡下面。具体施工图详见附图。二、柳忠高速临时开口方案跨柳忠高速高架桥6#墩至9
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