62110客车电子报站器 标准 QC T 705-2004.pdf
《62110客车电子报站器 标准 QC T 705-2004.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《62110客车电子报站器 标准 QC T 705-2004.pdf(9页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 Ak 标 准 Q C / T 7 0 5 -2 0 0 4 客车电子报站器 E l e c t r o n i c b u s - s t o p a n n u n c i a t o r o n b o a r d mo t o r c o a c h 2 0 0 4 - 0 2 - 1 0发布 2 0 0 4 - 0 8 - 0 , 实施 耳 习 氢 鼠竺 万 录和1 X _! 交鞠 呈 _1 Z员 鉴 纷 发 布 OU T 7 0 5 -2 0 0 4 目次 前言 m 范围 规范性引用文件 1 术语和定义 4 产品型号编制方法 . . . . .
2、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 基本构成 技术要求 试验方法 检验规则 9 标志、 包装和贮存 QC / T 7 0 5 -2 0 0 4 月 明青 本标准由中国汽车工业协会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准负责起草单位: 上海凯伦电子技术有限公司。 本标准参加起草单位: 北京宾达同创科技有限公司、 复旦大学、 杭州尖峰电子有限公司、 鞍山顺 达微电脑技术应用研究所、 厦门金龙汽车联合工业有限公司绍兴分公司、 上海申沃客车有限公司、 青 岛公交集团公司、
3、 深圳公交集团 公司。 本标准主要起草人: 陆鸿海、 吴如君、 张加珍、 庄国舜、 赵浩、 吕一凡、 贾少华、 刘福有、 谭鸿迅、 方 海升、 徐金龙、 马宝富、 屠君。 QC / T 7 0 5 -2 0 0 4 客 车 电 子 报 站 器 1 范围 本标准规定了客车电子报站器( 以下简称“ 报站器,)产品的术语和定义、 产品型号编制方法、 基 本构成、 技术要求、 试验方法、 检验规则、 标志、 包装和贮存。 本标准适用于城市客车的报站器, 其他交通工具的报站器可参照采用。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。 凡是注日 期的引用文件, 其随后所 有的修
4、改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准。 然而, 鼓励根据本标准达成协议的 各 方研究是否可使用这些文件的最新版本。 凡是不注日 期的引用文件, 其最新版本适用于本标准。 G B / T 1 9 1 包装储运图示标志 G B / T 2 4 2 3 . 1 0 -1 9 9 5 电工电子产品环境试验第二部分: 试验方法试验F 。 和导则: 振动 ( 正弦) ( i d t I E C 6 8 一 2 一 6 ; 1 9 8 2 ) G B / T 2 4 2 3 . 1 7 -1 9 9 3 电工电子产品基本环境试验规程 试验K a : 盐雾试验方法( e q v I E C 6
5、 8 一 2 一 1 1 ; 1 9 8 1 ) G B / T 2 8 4 6 -1 9 8 8 调幅广播收音机测量方法 G B / T 4 9 4 2 . 2 -1 9 9 3 低压电 器外壳防护等级( e q v I E C 9 4 7 一 1 ; 1 9 8 8 ) G B / T 9 3 7 4 -1 9 8 8 声音广播接收机基本参数 O UT 4 1 3 -2 0 0 2 汽车电气设备基本技术条件 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3. 1 客车电子报站器 e le c t r o n ic b u s 一 s t o p a n n u n c ia t o r o
6、 n b o a r d m o t o r c o a c h 向车内外人员报告车辆运行情况的电子报话装置。 4 产品型号编制方法 报站器的型号组成规定如下: OU T 7 0 5 -2 0 0 4 0 o D BT T T甲 0T 安装方式代号 设计序号 分类代号 产品代号 企业代号 4 . , 产品代号 产品代号以 报站器的“ 电” 、 “ 报” 两个汉字拼音的 第一个大写字母“ D B “ 表示。 4 . 2 分类代号 分类代号以遥控、 自 动、 手动等操纵方式的汉字拼音第一个大写字母“ Y “ I T , “ I s ” 表示, 也可 由产品生产厂自 定, 由1 个符号表示。 4 .
7、 3 设计序号 设计序号按产品 设计先后顺序以 阿拉伯数字1 , 2 , 3 . . . 表示。 4 . 4 安装方式代号 安装方式以 嵌人式或台 式的 汉字拼音第一个大写字母“ Q ” 或“ T “ 表示。 5 基本构成 报站器主要由中央处理器、 语音合成及存储模块、 功率放大器、 话筒、 按键等组成。 6 技术要求 6 . 1 一般要求 产品应符合本标准, 并按照经规定程序批准的图样设计文件制造。 6 . 2 工作电压 产品的工作电压为8 V - 4 0 V o 6 . 3 工作条件 6 . 3 . 1 工作温度: 一 2 0 一 5 5 9 0 。 6 . 3 . 2 贮存温度: 一 3
8、 0 一 6 5 9 0 。 6 . 3 . 3 相对湿度: 9 5 %。 6 . 3 . 4 大气压力: 8 6 k P a一 1 0 6 k P a o 6 . 4 外观质量及防护等级 报站器表面印字清晰, 外壳及话筒外壳应结实抗振, 其防护等级为I P 5 4 , 电源插头、 连接电缆线 无明显机械损伤。紧固件应无松动, 键和开关操作方便、 灵活可靠。 6 . 5 报站器的耐盐雾、 耐振动性能 报站器的耐盐雾、 耐振动性能应符合Q C / T 4 1 3 -2 0 0 2 中3 . 1 3 , 3 . 1 2 的规定。 6 . 6 基本功能 6 . 6 . 1 报站、 显示及复位: Q
9、C / T 7 0 5 -2 0 0 4 报站器应具有按顺序预报、 报站、 显示站号、 复位( 即停止报站及其他一切操作, 并恢复至报站前 的位置) 功能。 6 . 6 . 2 运行方式选择: 应能按路线实际运行情况, 事先输人或现场设置可供选择的多种运行方式, 如大站车、 区间车 等, 使用时只要按运行方式选择键, 便能快捷选定运行方式。 6 . 6 . 3 上、 下行选择: 按上、 下行选择键即选择上、 下行, 并具有上、 下行指示功能; 在运行至终点站时, 还具有上、 下行 自 动翻转功能。 6 . 6 . 4 提示用语选择: 按不同的提示用语选择键, 可分别提供不同的服务用语。 6 .
10、 6 . 5 内外扬声器自 动转换: 对外、 对内扬声器可进行自 动切换播报。 6 . 6 . 6 话筒优先功能: 报站器处于等待或播报状态时, 使用话筒时均能优先喊话。 6 . 6 . 7 音量调节: 音量大小可调节。 6 . 7 性能要求 6 . 7 . 1 电磁兼容: 按7 . 2 . 5 . 1 进行检查, 报站器应工作正常, 语音清晰, 也不影响其他车载电子产品的工作。 6 . 7 . 2 信噪比: 应符合G B / T 9 3 7 4 -1 9 8 8 中 表1 的第4 项C 类的要求。 6 . 7 . 3 整机频率特性: 应符合G B / T 9 3 7 4 -1 9 8 8 中
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 62110客车电子报站器 标准 QC 705-2004 62110 客车 电子 报站 705 2004
链接地址:https://www.31doc.com/p-3636400.html