GME-QT-063508-PART-6-1986.pdf
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1、1 c ADAM OPEL Aktiengeselltchoft Werkstoff -Entwicklung I 1 QT 06 3508 Elektronische Teil 6 : Elektronische Zndanlage m i t Induk- tivgeher (TSZ-i) Tech n. Lief e rbedi ng u ng en ZndSysteme Prfvorsch riften SG - zs - HV 2 2 FV - UD -C- G - IF 7 VG Elektronische Zndanlaqe m i t Induktivqeber (TCZ-i)
2、 m i t mechanischer Drehzahlverstellung und elektronischer Leerlaufetabilisierung -t- ZK Aufbau .- I. 1 Prinz io sc ha1 t b il d SE 3 Y Erklrung der Abkrzungen s i e h e Teil I, Fos. 5.2.1 = Schnit3stellen Die elektronische Zndanlage m i t Induktivgeber s e t z t s i c h aus folgenden Komponenten zu
3、sammen: - Zndverteiler m i t Induktivgeber, Fliehkraftverstellung, Unterdruckdose und Schaltgert m i t Impulsformerstufe und i n t e g r i e r t e r Schliewinkel- regelung . - (Falls vorhanden) Verstellgert elektronische Leerlaufstabilisierung - Zndspule UNBESCHAOET ETWA!GER DURCH OCN ABNEHMER ERFOL
4、GENDEN STICHPROBENPRUFUNGEN TRAGT PER LIEFEAANT DIE VERANTWORTUNG OAFUR. OASS DIE GELIEFERTE WARE OIE OPEL-ZEICHNUNGSVORSCHRIFTEN ERFLLT EIN PRFQERICHT MIT ZAHLENMASSIGEN ERGEBNISSEN AUS PRFUNGEN DER LIEFERUNG SELBST IST BEI JEOER BEMUSTERUNG. ERSTBELIEFERUNG UND AUCFJHRUNGSANOERUNG MITZUGEBEN husfe
5、rtigungs-Nr. : 2 Datum: 6/86 Ausgefsrtigt :/- Seite 1 von 4 S. 0p.i.rorm 6 1 ;a I I . ., Ausfertigungs-Nr. : 2 Datum : 6/86 Ausgefertigt: , j ) ! & * t Seite 2 von 4 S. QT 06 3508, Teil 6 I 2. Funk tionsbeschreibunq 2.1 Quasistationrer Betrieb Zur Erfassung der Motordrehzahl und Kolbenstellung und d
6、es durch d i e Flieh- kraft- und Unterdruckverstellung erzeugten Zndwinkels wird ein vierpoliger Induktivgeber verwendet. Das von diesem erzeugte Signal ( S c h n i t t s t e l l e 1) wird i m Impulsformer i n e i n Rechtecksignal umgewandelt und an d i e Leistungs- endstufe weitergegeben. Die abfal
7、lende Flanke des Rechtecksignals ist der Zndzeitpunkt (Abschaltung des Prim$rstroms). Die Einstellung des Schlie- Winkels (zur Gewhrleistung des maximalen Cpulenstroms b e i a l l e n Drehzahl- und Spannungsbedingungen) wird durch d i e Regelung des Testverhltnisses des Rechtecksignals ( S c h n i t
8、 t s t e l l e 2) i n der Impulsformerstufe erreicht. Die S c h n i t t s t e l l e 2. ist nur vorhanden, wenn d i e Anlage m i t elektronischer Leerlaufstabilisierung betrieben wird. In diesem F a l l wird das Verstell- . g e r t zustzlich zwischen Impulsformer und Endstufe eingebaut (Die Stecker s
9、 i n d so ausgefhrt, da e i n Betrieb ohne Verstellgert mglich ist). Auerhalb des Arbeitsbereichs der Leerlaufstabilisierung liefert d a s Ver- s t e l l g e r t das Eingangscignal d i r e k t an d i e Endstufe weiter. I m Arbeits- bereich wird die abfallende Flanke des Gebersignals abhngig von der
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