成立中外合资汽车租赁企业的可行性研究.pdf
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1、对外经济贸易大学 硕士学位论文 成立中外合资汽车租赁企业的可行性研究 姓名:李立全 申请学位级别:硕士 专业:高级管理人员工商管理 指导教师:叶陈刚 20070401 提要 在西方各主要汽车大国,汽车租赁业已有很长的历史,从1 9 1 8 年至今,经 过近一个世纪的发展和竞争,在众多的汽车租赁公司中,已经形成了赫兹( H E N z ) 、 阿维斯( A v I S ) 、巴基特( B U D G E T ) 、欧洲汽车( E U R 0 c A R ) 和福乐斯( F U L L E R s ) 等国际汽车租赁业的巨头。2 0 0 0 年,全世界汽车租赁营业收入达到1 0 0 0 亿美元,
2、涉足汽车租赁业务的公司为5 0 0 0 多家。目前,国内汽车租赁市场正处于起步阶 段,有着广阔的发展前景。所以,国外的汽车租赁企业对业务、服务、融资渠道、 车辆管理已经有着很全面的经验。 从在北京承办1 9 9 0 年亚运会的筹备过程中,为满足外国记者的需要,1 9 8 9 年8 月1 日始建了国内第一家汽车租赁公司北京市汽车出租汽车公司租赁分 公司。从最初的一家公司7 0 辆车起步至今,在短短的l O 年时间里,在国家工商 部门注册的汽车租赁公司就已经有近5 0 0 多家,运营车辆5 万多辆,全国汽车租 赁市场的营业额约为1 7 - _ 2 2 亿元。,随着汽车租赁业的高速发展,预计到2 0
3、 1 5 年,国内汽车租赁市场的营业总额将达到1 8 0 亿元。但由于缺乏具体的法律法规 和行业规范,汽车租赁业面临着“行业管理滞后,政策法规不完善”的主要问题 2 ,当时汽车租赁业经营与管理的法律依据仅为经济合同法和民法通则, 行业管理的滞后严重制约了国内汽车租赁业的健康发展。由于目前对国内汽车租 赁业的管理仍处于先试点后推广的阶段,各项法规本身仍处于不断的完善阶段, 在行业的财务管理、税收、风险规避、控办管理、牌证管理等方面仍存在着众多 难题,行业管理滞后、政策法规不完善的问题仍没有得到彻底解决,是目前制约 行业发展的主要问题。 规模较大的国内汽车租赁公司有:东方、首汽、北汽服、世纪通、今
4、日新概 念、中汽总公司北方安华集团、上海安吉、上海大众、上海强生、广州白云等企 业,主要都集中在北京、上海、广州和沿海经济发达地区。即使是这些已初步具 备规模经营的大中型汽车租赁公司也仅能实现在本地或本区域的汽车租赁服务, 1 中国首届汽车租赁论坛北京嘉航拍卖有限公司总经理助理刘纲2 0 0 6 - 8 - 1 1 2 在线期刊2 0 0 5 年1 2 月1 4 日总第n 期汽车租赁事故风险管理江文育 2 至今未能形成遍布全国( 甚至全省) 的租赁服务网络,而特许经营这一国际汽车 租赁服务业广为开展的经营模式也未能在国内全面铺开,这些都制约了国内大中 型汽车租赁公司的规模发展,加之在管理、服务
5、提供等方面的差距,使之难于与 国际同行相竞争。但同时更应看到,国内的汽车租赁市场有着巨大的发展潜力。 据预测,到2 0 1 5 年国内汽车租赁市场的经营规模将达到1 8 0 亿元3 ,为现在的8 倍,随着居民消费水平的提高、消费观念的变化,以及中国与国际市场的接轨, 必将使国内汽车租赁市场出现一个高速发展的阶段。 因此,中国汽车租赁行业现在正值一个大市场、小企业、小政策的时候。从 市场来讲,非常需要一个有着丰富经验的企业来带动整个行业的发展。同时也是 有着这样背景的企业大展拳脚,占领市场绝大部分份额的大好时机。 关键词:汽车租赁市场、国际汽车租赁企业、可行性 3 成都日报2 0 0 6 - 1
6、 1 - 7 m 瞄 3 第一章绪论 近年来,随着世界经济形势的变化和西方国家产业结构的变化,人们对拥有 汽车的观念也在变化越来越多的家庭、个人由于工作环境、劳动方式的变化, 不再追求长期拥有汽车,而是以“招之即来”的方式使用各种汽车;由于工作上 的特殊要求和业余生活的丰富多样化,人们对汽车的功能和配置在某一特定时间 内有特殊的需求,使汽车租赁公司可以提供这类专用汽车以满足不同用户的不同 需要;越来越多的中小企业利用租赁汽车作为经营辅助手段是当代完成其经营活 动的明显发展趋势。 第一节选题的背景与意义 目前,我国的汽车租赁市场处于起步阶段,绝大多数企业规模很小,缺乏抵 御市场风险和市场拓展的实
7、力,仅能实现在本地或本区域的汽车租赁服务,至今 未能形成遍布全国( 甚至全省) 的租赁服务网络,而特许经营这一国际汽车租赁 服务业广为开展的经营模式也未能在国内全面铺开,这些都制约了国内大中型汽 车租赁公司的规模发展,加之在管理、服务提供等方面的差距,使之难于与国际 同行相竞争,国际上通行的预订服务、针对不同客户需求的特殊服务、“以人为 本”的多方位服务体系等先进服务理念在国内租赁市场中无法全面推广,国内汽 车租赁业的整体服务水平尚处于低级水平。但是,随着中国经济的不断发展和人 民生活水平的不断提高,汽车已经逐步走进了人们的家庭。随着居民对汽车消费 的越来越强烈愿望和汽车租赁业良好的外部发展环
8、境;交通基础设旖、网络不断 完善及金融等服务业的发展,为汽车租赁业发展提供技术支持保障;国内的汽车 发展环境使汽车租赁与个人拥有汽车相比,具有更大的优势;都已经表明了中国 的汽车租赁市场有着巨大的发展潜力;居民技术素质为汽车租赁市场的高速增长 创造了条件,目前我国的汽车保有量约为1 5 0 0 万辆,而拥有驾驶执照的居民已 经超过3 5 0 0 万人,超过2 0 0 0 万人是有驾驶执照而无车可开,在目前的汽车消费 环境下,汽车租赁将是其中绝大多数人的首选;加上我国正在逐步展开的公务用 车制度改革和随着全方位的对外开放带来三资企业数量激增,均为我国汽车租赁 5 业的高速增长提供了广阔的消费群体
9、市场4 。随着中国加入世贸组织中国政府对 国外汽车租赁企业的政策将会放宽。所以,越来越多的国外汽车租赁公司将会来 华发展。因此,现在正是国外汽车租赁公司投身中国汽车租赁行业的大好时机。 本人希望通过后面的详尽分析,让希望进入中国的国外汽车租赁企业对中国的汽 车租赁市场和政府的政策法规有比较系统的了解。 第二节论文的研究思路与结构安排 本人针对国外汽车租赁企业从进入中国汽车租赁市场开始的投资方向以及 未来的经营对策与研究这个主题从一开始的比较系统全面的把国外合资公司的 优势、中国目前的市场状况及企业状况以及国外租赁企业如何进入和按照商务部 关于合资企业最低投资标准进行了投资预测分析,从战略方向和
10、战术操作角度应 该说是比较详尽了。 本文同时还介绍了国外汽车租赁企业进入中国汽车租赁市场的经营对策与 研究的战略决策的背景,明确提出其战略定位与战略延伸方案;分析了国内汽车 租赁市场的供求趋势及竞争策略,提出了国外汽车租赁企业进入中国汽车租赁 市场的价格定位和市场定位;与项目组建相对应,提出假想公司的投资方案;与 未来发展相协调,提出了与国内现有汽车租赁公司合资的快速成长扩张方案;分 析项目风险并提出风险管理对策;得出最后研究结论。全文主要分为六章: 第一章绪论 第二章汽车租赁市场分析与需求预测 第三章中外合资汽车租赁企业组建方案 第四章汽车租赁企业投资估算 第五章汽车租赁企业财务评价 第六章
11、研究结论及其局限性 4 九州汽车网给汽车租赁行业的朋友( 研究报告) 2 0 0 5 年0 3 月2 0 日 6 第二章汽车租赁市场分析与需求预测 第一节公司战略选择矩阵 经过实践经验总结的公司运作战略模型是进行战略选择比较理性的选择方 法,选择公司战略矩阵的目的是在整体上考虑“公司战略的基本目标”和“企业 获得发展的资源”的基础上,使原有公司即能在内部能力上克服弱势增加竞争力, 又能使内外部发展取得平衡。因为对于企业来说,不论目前经营状态如何,都要 有前瞻性和需要使用资源,这既包括外部资源,也包括内部资源,如下图所示: 柚 , 量t , Z l Z 4 , | 一-一一雠 鼍 中6 噩t J
12、 毫- 毫曩一- 叠中 :一- - l I N E R 4 t J I F 麓, Z l t Q l a i n - - 1 r R j 4 产开t t t 噜巾o # 靴 W , Z l t 4 誊 、, _ 鼻 公司战略选择矩阵 图2 - 1 公司战略选择矩阵 资料来源:金占明战略管理清华大学出版社2 0 0 5 p 3 1 0 公司战略选择矩阵分为四个象限,根据企业所在的不同位置,应采取不同的 战略。公司战略选择矩阵提供了4 种战略选择。在右上角的企业拥有克服弱势、 增加强势和利用外部资源的有利条件。 根据这一模型,若企业处于右上角象限,即当前的实力有限,所经营的业务 增长机会有限,则应
13、采取纵向一体化战略或合并战略6 。 国内的汽车租赁企业在针对中国国内的汽车租赁市场上的运作虽然比较成 6 金占明,战略管理,清华大学出版社,2 0 0 4 7 熟,但由于资金短缺再加上管理缺乏系统性。所以,营运效益欠佳,发展空间有 限。而国外的汽车租赁企业所拥有的资金及国际化的汽车租赁企业管理,正是国 内企业所缺的资源。因此我们认为采取一体化战略正是时候, 第二节市场分析 一、国外汽车租赁行业 ( 一) 国外汽车租赁行业的发展 国外汽车租赁行业的历史可以追溯到上个世纪初期。 1 9 1 8 年美国人雅可布( W a l t e rL J a c o b s ) 在芝加哥用福特的T 型车创立了
14、首家汽车租赁公司R e n t A - F o r d - C a rC o m p a n y ) ,并迅速从最初的2 3 辆车发 展为1 9 2 3 年的5 6 5 辆车,年销售收入达到百万美元,后被美国出租车巨头赫兹 ( J o h nD H e r t z ) 购并,美国的汽车租赁业务开始发展 二战以后,汽车租赁业务在欧洲等世界各地迅速展开,形成了以欧洲汽车、 赫兹、阿维斯为代表的多家国际汽车租赁业巨头。特别是进入九十年代后,汽车 租赁业的经营规模快速扩大,从八十年代末的1 5 0 亿美元,扩张为1 9 9 7 年的4 8 0 亿美元,到2 0 0 0 年超过了千亿美元,约占全球租赁业
15、总额的1 5 左右。从事汽 车租赁业务的公司数量也已经达到了5 千多家。 当前,在全球千亿美元的汽车租赁业务中,以欧美国家的租赁市场发展最为 成熟。全球汽车租赁业的运营车辆的保有及年需求总数约在2 0 0 万辆左右( 国际 汽车租赁公司的汽车更新速度约为8 一1 2 个月左右) 。 在美国,以租赁形式销售的新汽车占该国汽车总销售量的三分之一左右 ( 1 9 9 7 年为3 6 ,其中含融资租赁部分) ,并且大部分车为长期租赁,而旧车的 租赁业务约为4 0 万辆;日本每年的汽车租赁销售规模为2 0 0 多万辆,约占全国 新汽车销售量的1 5 ,该比例有不断提高趋势;德国汽车租赁业的运营车辆总数
16、为2 5 0 万辆左右;法国1 9 9 7 年以租赁方式使用汽车的人有3 0 0 多万,占法国总 人口的7 。世界主要汽车租赁公司的运营车辆都保持在数十万辆左右,管理着 多达数千个遍布全球的租赁站点,以赫兹公司为例,其运营车辆为5 5 万辆,管 理站点达到6 3 0 0 多个。 汽车租赁在国际市场中已经发展成为一个比较成熟的、呈现良好发展态势的 产业,而且在经营性租赁的基础上,同时开展融资性租赁、二手车销售、车辆保 8 险等多种与之相关的业务。特别是二手车业务成为其重要业务之一,并且通过该 业务的开展,使之有效扩大了自身车辆更新的空间。 ( 二) 国外汽车租赁行业的背景因素 国际汽车租赁业发展
17、的背景支持主要有以下几个方面: l 、生活环境及工作方式变化:随着世界经济形势的变化和西方国家产业结 构的变化,人们对拥有汽车的观念也在变化。越来越多的家庭、个人由于工作环 境、劳动方式的变化,不再求长期拥有汽车,而是以“招之即来”的方式使用各 种汽车用户认为,租赁汽车可以节省大笔投资,不必支付诸如养路费、保险费 和维修费等之类的费用,甚至不需要建车库。因为可按小时、天等时间单位来租 车,亦可要求租赁公司派出司机来开车。 2 、生活及工作中个性化需求日益突出:由于工作上的特殊要求和业余生活 的丰富多样化,人们对汽车的功能和配置在某一特定时间内有特殊的需求。这在 通常情况下一般汽车是满足不了的,
18、但是租赁公司就可以提供这类专用汽车以满 足不同用户的不同需要。如“办公汽车”、“旅游度假汽车”、。多媒体汽车”等。 3 、汽车作为经营辅助手段的观念成为时代潮流:越来越多的中小企业利用 租赁汽车来完成其经营活动是当代汽车租赁市场呈现出的一个明显的发展趋势。 1 9 9 7 年,美国汽车租赁营业额每月平均增长2 0 5 ,其中与中小企业发生的营业 额每月平均增长3 1 。在日本1 9 9 7 年新开业的中小企业中,有8 0 主要靠租赁汽 车来完成各种经营业务活动。 ( - - ) 国外汽车租赛公司的经营与运作 国际上的汽车租赁业巨头经过几十年的经营和发展,已经建立起一个庞大的 汽车租赁服务网络,
19、主要汽车租赁公司占据了全球绝大部分的业务。 欧洲汽车( E u r o p c a r ) 车身识别标志:绿色;成立时间:1 9 4 9 年;总部:法 国巴黎:经营规模:欧洲最大的汽车租赁公司;有运营车辆4 8 万辆,仅在欧洲 就有1 5 1 5 个站点,其中机场站点1 8 7 个。1 9 7 0 年被雷诺汽车兼并,1 9 8 9 年与大 众公司的德国互租赁公司合并,1 9 9 9 年成为大众公司的全资子公司。以欧洲市 场为其最主要市场,特别是以商务用车的租赁业务为主,最主要的优势是强有力 的预订系统。 赫兹( H e r t z ) 车身识别标志:黄色;成立时间:1 9 1 8 年;总部:美
20、国新泽 9 西;经营规模:遍布全球1 4 0 个国家;有运营车辆5 5 万辆,站点6 3 0 0 多个,其 中美国站点1 2 0 0 多个,欧洲机场站点1 6 7 个。1 9 2 6 年被通用汽车公司收购,1 9 5 3 年被公共汽车公司买入,正式命名为赫兹,1 9 6 7 年为R c A 公司的全资子公司, 1 9 8 5 年并入u A L 有限公司,1 9 9 4 年为福特的全资子公司,1 9 9 7 年在纽约证交所 上市。主要以全球市场业务为主,在新兴的亚太市场中的份额为4 0 0 5 ,其中有站 点4 5 0 多个,汽车1 2 万辆。最主要优势是可使用信用卡消费和以方便客户为主 要目的
21、计算机化驾驶说明书和车载导航系统。 阿维斯( A v I S ) 车身识别标志:红色;成立时间:1 9 4 6 年;总部:美国底特 律;经营规模:遍布全球1 4 0 个国家;有运营车辆4 0 万辆,站点5 千多个,其 中机场站点有1 千多个,欧洲有1 7 7 个。最主要优势是以特殊服务和特殊设备为 主的优质服务。特殊服务主要包括:优先服务、关照计划、管家服务、救援服务、 导航计划等;特殊设备主要包括:儿童安全椅、白天开启灯、无烟车辆、卫星导 航等。 巴基特( B u d g e t ) 车身识别标志:蓝色;经营规模:业务遍布全球1 2 0 多个 国家;有运营车辆2 7 万辆,其中美国1 3 万
22、辆,卡车2 5 万辆,其中美国1 7 万辆;站点3 千多个,其中机场站点8 百多个。主要以特许经营为主,美国国内 站点5 0 9 6 为特许,国外9 5 为特许。业务主要集中在机场服务,美国7 0 的业务 在机场发生。最主要的优势是有规模经营的卡车及特种汽车租赁。 1 、经营、运作模式:当前在汽车租赁业通行的经营方式是特许经营方式。 特许经营是汽车租赁公司授予某一侯选人特许经营权,使其加入租赁公司的服务 网络,使用租赁公司的品牌和标识,按照租赁公司的统一规范进行业务运作。租 赁公司对特许经营点的经营进行监督和指导。并收取特许经营权使用费。 在特许经营方式中,租赁公司履行以下职责:1 ) 选择特
23、许经营的侯选人并签 署特许经营协议。2 ) 与特许经营店保持日常工作的联系和信息沟通。3 ) 在特许经 营店建立国际统一的业务运作流程,监督特许经营店的业务运作和形象标准是否 统一规范。4 ) 负责对特许经营店的员工进行全方位的培训。不断改进和发展服务 网点的服务质量。5 ) 负责中心账目业务流程并进行监控。6 ) 代表特许经营店出席 各种咨询会议。 2 、特许经营店履行以下职责:1 ) 特许经营店必须加入租赁公司的业务网络, 1 0 严格按照租赁公司对网络的业务准则和规范运作。2 ) 特许经营店有责任将客户下 一次的租赁信息通过租赁公司的全球联网的业务服务系统传递给其他服务点。3 ) 特许经
24、营店要及时上报业务统计报表和财务报告,并与公司总部保持经常性沟通 和联系。4 ) 按时交纳特许经营权使用费。 3 、汽车租赁服务业务流程:1 ) 租车预定:客户通过电话或亲自到特许经营 店进行租车预定,登记有关租赁内容。如租赁时间、归还时问、租车类型以及其 他相关内容。特许店根据客户要求按时提供租赁用车。2 ) 选择汽车:客户在租赁 网点可以亲自选车,从车的类型、品牌、颜色以及在可接受的付费条件下的用车 等级方面,都可进行选择,直到自己满意为止。3 ) 还车结算:归还租赁的汽车非 常简单,只需把车开到租赁公司的停车场,告诉服务员汽车的行驶里程、油箱所 剩油量,以及对所用车辆是否满意。服务员会认
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