汽车企业知识吸收与创新能力研究报告.pdf
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1、个人资料整理仅限学习使用 学号:1100192363047 武汉大学本科毕业论文 中国汽车企业的知识吸收与创新能力的研究 院 四、知识吸收对核心竞争力的作用 评价指标体系的构成 所谓指标体系,是指直接反映测评目标、内容等不同属性特征的指标(可度量参数 按 隶属关系和层次原则组成的有序集合。汽车产业自主创新能力指标体系是一个综合性的指 标体系,应该以产业自身的创新能力指标为主。在进行汽车产业自主创新能力评价之前, 首先要确定汽车产业自主创新能力评价指标体系。在充分借鉴国内外关于技术创新、自主 创新指标评价体系,按照汽车产业自主创新内涵,强调汽车产业自主仓4 新能力的特征, 在科学性、可行性、独立
2、性、可靠性原则下初步设定衡最汽车产业自主创新能力为四类认 同度较高的一级指标:资源投入能力、创新管理能力、创新产出能力、创新研发能力,其 中又包含17 项二级指标的汽车产业自主能力评价指标体系口。 1资源投入能力 指投入创新资源的数量和质量,它决定创新的规模、速度、能力和效果。资源的投入 量可以从以下方面来衡量:(1R&D投入强度。开发强度是自主创新能力建设中非常重要 的指标,大量的资金投入是R&D 能否成功的保证,也是R&D 活动的基础,只有强大的要 素禀赋才能支持大规模的技术创新与研发活动。用R&D经费投入比率表示,计算公式 个人资料整理仅限学习使用 为: R&D 经费投入销售收入。(2人
3、均研发费用。人均研发经费越多,研发人员的研发 需要越容易得到满足,也越可能激发研发成果产生。计算公式为:该年的研发经费总额 职工人数。 (3R&D设备净值。研发设备净值体现创新设备的先进程度越高,表明自主创 新活动潜力越大,创新产品的新技术含茸越高。(4研发人员强度。就是研究开发人员占职 工总数比例。资料显示,发达国家汽车公司的研发人员一般占职工总数的8一10左 右,而我国汽车产业仍然为劳动密集型企业,研发队伍从绝对量和相对量上都偏低。计算 公式为: R&D 人员占职工人数比例。(5R&D 人员素质水平。R&D 人员的数量和质量,决 定了汽车产业研发的质量和成功率。计算公式为:(博士人数研发人
4、员总数10+(硕士 人数研发人员总数5+(本科人数研发人员总数 3。(6新产品开发经费支出。新产 品是企业打击竞争对手,占领市场的有效武器。那些固步自封只生产成熟产品的汽车生产 企业终究会因无法提供满足消费者需求的产品而被市场淘汰。因此新产品开发始终是企业 自主创新活动中的重点,而新产品开发经费支出的大小就体现了汽车产业自主创新资源中 资金的投入方向,反映了汽车产业创新资源的多寡,即自主创新能力的强弱。 2创新管理能力 (1自主创新战略。新产品市场占有率从结果上反映了企业的创新战略的有效性。汽车 产业的自主创新活动必然要有战略指导方针。根据目前汽车产业创新战略分为以下三种: 原始创新、模仿创新
5、与引进、消化吸收再创新。并不是率先创新就是最好的战略,模仿战 略就是差的,而是产业在制定创新战略时必须和产业的实际情况相联系,既要有前瞻性, 又要脚踏实地,这样的战略才能导致企业创造和获取好的经济效益。目前,由于以汽车发 动机为主的汽车核心技术由发达国家牢牢掌控,技术水平远远领先于我国,致使我同的汽 车企业创新战略大多以模仿创新和引进、消化吸收再创新为主。 (2创新机制的效率。创新机制主要与创新活动中的人员有关。有效的创新机制能使创 新人员人尽其才、晋奖刺激、沟通顺畅、合作有效。人尽其才指有条件充分发展创新人员 的创造性;晋奖刺激指创新人员,主要指R&D人员研究成果的质量与其晋升密切挂钩, 而
6、且有明确的物质奖励;沟通顺畅指企业内研究开发、生产、营销与综合部门之间具有良 好的沟通方式和渠道,能开展旨在实现技术创新的大协作,即建立起创新小组,把来自研 究开发、计划、生产、质量管理、销售服务等各个领域的人员组织在一起形成技术创新的 有效机制;合作有效是指企业在与大学、研究机构的合作方面具有行之有效的办法和经 验。 (3企业家的创新意识。企业家是创新活动的 个人资料整理仅限学习使用 倡导者和实干家,其较强的创新倾向表现为创新视野开阔,创新规划长远和具有强烈的创 新愿望并且有魄力去推动创新。重视创新的企业家通常非常重视寻找和利用外部的技术机 会和市场机会,并利用各种信息抢先行动,从而在竞争中
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