7炉空预器减速机拆除、安装方案资料.pdf
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1、#7 炉空预器减速机拆除、回装 施工方案 批准: 审核: 初审: 编写: 二零一六年八月四日 一、组织措施: 1、#7 炉空预器减速机拆除施工开始前,对参加施工工作的相关人员进行全 面技术交底, 安全交底, 要求所有人员充分、 清楚的领会本次施工工作的内容以 及施工程序, 熟记各项质量技术和工艺标准。 尤其是在施工过程中的人员安全以 及相关的设备安全需特别注意。 2、本次施工工作进行前,所用工器具必须经专人检验。所用的起吊设备、 电焊、切割机必须检验并确认调试合格。 3、本次施工开工前必须办理作业票,填写安全预控卡,施工人员配备到位 后,组织要合理,分工明确,安全和质量责任到人。合理安排工期,
2、使工作高 效、质量优良,确保按时保证质量完成任务。 4、施工中,及时与电厂设备技术部有关技术负责人沟通,汇报工作进度, 在工作节点要征得其同意方可进行施工。 5、施工负责人: 6、技术负责人: 7、安全负责人: 8、施工人员: 二、技术措施 1、本次施工开始前,认真检查施工部件完整齐全且,施工所需要的工器具 完好,并做好施工现场的防护工作。 2、技术人员根据现场情况向参与施工的起重工、焊工、钳工等施工人员进 行技术交底。 3、清理设备灰尘,联系热控电器切电源,控制等。 4、用倒链固定减速机, 检查吊点是否安全牢固, 吊点钢梁用护瓦胶皮防护, 准备衔接下一步工序。 注意:施工工作中要注意现场周围
3、设备,不能影响其他设备、通道、护栏、 线槽的正常工作。 驱动装置的拆卸: 1、沿圆周按顺序逐渐拧松全部锁紧螺钉,要沿圆周逐渐松动,直到紧固螺 栓全部拧松,在整个过程中锁紧盘两环要始终保持等距。 2、将驱动轴从轴套中抽出。 3、加上保护胶皮,保护轴及锁紧盘的安全。 4、轴套外表面可以涂上润滑脂,防止运输中淋雨生锈。 5、减速机拆卸完毕后,在孔洞上面铺设架板,封死孔洞,并且隔离贴警示 标语。 驱动装置的吊运: (一)吊装前准备 1、首先对吊点钢梁用护瓦胶皮进行防护,防止钢丝绳割断或滑动,并且用 警戒线隔离出安全区域。 将减速机拆除后移至吊装部位,对减速机底座加护四根 支柱,保护接受盘不发生摩擦损坏
4、。 2、采用吊带捆扎的方式吊装,采用两点吊装,避免使轴产生变形。 3、在平台上部主梁上挂4 个 5 吨手拉葫芦, 其中洞口上部钢梁 (如下图 GL4 上部悬挂 2 台) ,GL2上悬挂 2 台,作为接力用倒链。下图中GL2截面为 H350 230814,且该钢梁为已加固过得钢梁,GL4为 H500 3201016. 。 4、准备足够的吊装索具以及牵引绳,各部位检查无误后,方可进行吊装。 (二)吊装作业 1、吊装钢丝绳为一长一短, 减速机底座一端向下倾斜约15 度,即使用一根 长绳,一根短绳,将底座吊起,低端先进入吊装下一个主吊点。如下图: 2、利用 GL2上悬挂的 5 吨倒链替换上图钢梁上的倒
5、链提升,继续往外送, 由 于此吊点距墙中心线1200CM ,而由于吊点位置和减速机长度所限,倒链无法完 全垂直,但可用 4.3.2 中的倒链将其悬挂, 并承担底座重量, 此时附链可缓慢落 钩,待两个倒链受力平衡后且底座平稳后摘除挂钩。 主 吊 主 吊 3 、所有吊装索具应进行检查,特别是断丝、严重磨损的钢丝绳不得使用,倒 链在钢梁上悬挂应使用木方及橡胶板进行保护,防止割断钢丝绳。 4 、吊耳应焊接牢固,为安全期间,应使用20mm 以上厚钢板加工吊耳,焊接采 用四面围焊的方式。 5 、吊装时应使用麻绳牵引调整减速机方向,如有风尘等恶劣环境,应暂停施 工。 6 、整个吊装过程应统一指挥,所有参与吊
6、装人员应服从指挥人员安排,不得 擅自离岗。 7 、减速机吊之炉后 12.6 米后,用 100 号槽钢加固固定,防止倾倒。然后用运 输推车运抵之气机12.6 米平台,用行车吊,吊装到运输车辆,并加以固定。 8 、在运输中必须做好地板砖的防护工作,外力作用,使地板砖损坏的,即使 铺新。运输中减速机重心必须在推车中心位置。 8 、在吊装过程中应遵守操作规程,应对所有参与人员进行交底。 (三) 驱动装置回装 安装前的准备工作:检查驱动装置的布置方位、电机功率及型号、油位计、 透气塞和注油孔等是否正确,去除驱动装置终端输出轴和驱动轴上的润滑油脂, 拆除锁紧盘紧固环之间作为运输保护的定位套管,以终级减速机
7、吊环作吊点, 将 驱动装置缓慢下降到转子驱动轴的轴肩上,将紧缩盘上任意三个构成一等边三角 主 吊 形的锁紧螺钉稍稍拧紧, 直到内圈仍能刚刚转动为止, 不得过度拧紧致使内圈发 生塑性变形。 在不同位置测量两个紧固环之间的间距,确保各处的距离相等, 将 锁紧盘置入中心轴套上(紧锁盘外表面可以加润滑脂),顺序拧紧各紧固螺钉, 紧固力矩为470Nm ,严禁按相对位置之顺序紧固) 。安装抗扭转臂支座时必须在 滑动面上涂上摩擦材料, 将固定端焊接在上部结构上。 注意:现场安装焊接扭矩 臂前,必须将厂内焊接的一侧安装到驱动装置主要承力测,非承力侧由现场焊接 完成。扭矩臂支座与驱动装置扭矩臂间两侧的间隙必须控
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