机械设计简答题题库.docx
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1、机械设计试题库教材名称及版本:机械设计第九版濮良贵,陈国定,吴立言主编高等教育出版社试题题型 : 简答题与齿轮等啮合传动相比较,带传动得优点有哪些?答案1、因带有良好得弹性,可缓与冲击及振动,传动平稳,噪声小、靠摩擦传动得带,过载时将在轮面上打滑,起到安全保护作用3、可用于两轮中心距较大得场合4、传动装置结构简单,制造容易,维修方便,成本较低、与齿轮等啮合传动相比较,带传动得缺点有哪些?答案1、靠摩擦传动得带传动 ,由带得弹性变形产生带在轮上得弹性滑动,使传动比不稳定,不准确、2、带得寿命短 ,传动效率低, V 带传动得效率约为、 95、3、不能用于恶劣得工作场合、V 带传动得主要参数有哪些?
2、答案小带轮直径d,小带轮包角 ,带速 v,传动比 i ,中心距 a,初拉力 F,带得根数 ,带得型号等、带传动中 ,以带得形状分类有哪几种形式?答案平带,带 ,多楔带,圆带与活络带传动、按材料来说,带得材料有哪些?答案棉织橡胶合成得,尼龙橡胶合成得与皮革等、带传动得打滑经常在什么情况下发生?答案当拉力差值大于摩擦力极限值时,带与轮面之间得滑动在整个包角内出现,此时主动轮转动无法传到带上,则带不能运动,带传动失去工作能力,此时打滑情况发生、带传动时,带得横截面上产生那些应力?答案拉应力,离心应力与弯曲应力、在 V 带传动中 ,拉力差与哪些因素有关?答案主动轮包角,当量摩擦系数,带轮楔角 ,材料摩
3、擦系数有关、带传动为什么要限制带速,限制范围就是多少?答案 因带速愈大,则离心力愈大 ,使轮面上得正压力与摩擦力减小 ,带承受得应力增大,对传动不利,但有效圆周力不变时,带速高有利于提高承载能力,通常带速在25m/ 范围为宜、带传动中 ,小带轮得直径为什么不宜太小?答案 因带轮得直径愈小, 带愈厚 ,则带得弯曲应力愈大, 对带传动不利 , 所以带轮直径不宜过小、V 带传动得主要失效形式有哪些?答案主要失效形式有打滑,磨损,散层与疲劳断裂、带传动得设计准则就是什么?答案设计准则为防止打滑与保证足够得使用寿命、带传动设计计算得主要内容就是确定什么?答案带得型号 ,根数,基准长度,带轮直径 ,中心距
4、与带轮得结构尺寸,以及选用何种张紧装置、带得型号有哪几种 ?答案型号有 Y, Z, ,C, ,E 七种带传动中 ,增大包角得主要方法有哪些?答案加大中心距与带得松边外侧加张紧轮,可提高包角、带传动中,为什么常设计为中心距可调节?答案 一就是调整初拉力 ,提高带得传动能力、二就是可加大中心距 , 增大包角,提高传动能力、三就是便于维修、带传动中得工况系数K 与哪些主要因素有关 ?答案 K 与带传动中得载荷性质,工作机得类型,原动机得特性与每天工作时间有关、带传动为什么要核验包角?答案小带轮包角愈大,接触弧上可产生得摩擦力也越大,则带传动得承载能力也愈大,通常情况下,应使包角大于2 o、为什么要控
5、制初拉力得大小?答案 初拉力过小,极限摩擦力小,易打滑;初拉力过大,磨损快,增大压轴力、在带传动设计时 ,当包角过小应采取什么措施?答案可采用如下措施:1)增大中心距 ;2)控制传动比;3)增设张紧轮装置、与带传动相比较,链传动有什么优点?答案由于链传动就是啮合传动,故传动比准确,工作可靠性好,承载能力大 ,传动尺寸较紧凑 ,可以在恶劣条件下工作(如工作高温,多尘 ,易燃等),压轴力较小、与带传动相比较 ,链传动有什么缺点?答案链传动得瞬时传动比不恒定,噪声较大、与齿轮传动相比较 ,链传动有什么优点?答案链传动得中心距较大、成本低、安装容易.与齿轮传动相比较 ,链传动有哪些缺点 ?答案 由于轮
6、齿与链穴之间有空隙,随着磨损间隙加大,不宜用于正反转急速变化得传动中、链传动得主要失效形式有哪几种?答案 节距磨损伸长、胶合破坏、链条疲劳断裂、链条静力拉断、轮齿磨损。为什么说链轮齿数愈多,传动愈平稳?答案 当链轮直径不变时 ,选节距小得链 ,则链轮齿数增多,多边形效应减弱,使传动平稳 ,振动与噪声减小、带传动中 ,小带轮齿数为何不宜太小也不能过大?答案因齿数越少,传动越不平稳,冲击、磨损加剧;小链轮齿数过多 ,大链轮齿数也随着增多 ,使传动装置得尺寸增大 ; 同时 ,节距因磨损加大后 ,容易产生脱链、链传动中,为什么链节数常取偶数?答案 链节数必须圆整为整数 ,一般应为偶数,以避免采用影响强
7、度得过渡链节、链传动得中心距为什么不宜太小也不能过大?答案 在一定链速下 ,中心距过小,单位时间内链绕过链轮得次数增多,加速磨损 ;同时也使小链轮得包角减小,轮齿得受力增大,承载能力下降。中心距过大,链条得松边下垂量增大,容易引起链条得上下颤动。链传动得已知条件就是哪些?答案传动得用途与工作情况,原动机得种类,传递得功率,主动轮得转速,从动轮得转速(或传动比),以及外廓安装尺寸得等、链传动为什么要限制链速?答案为了不使链传动得动载荷与噪声过大,一般限制链速v1/s、单排链得结构由哪些零件组成?答案由内链片,外链片,销轴,套筒及滚子组成、某滚子链 12A- 8 124-83”各数字符号说明什么
8、?答案B 24 - 3 国标代号 ,84 节,2 为双排, A 系列, 12 为链号、在链传动中 ,为什么尽量不用过渡链节?答案当链节为奇数时,需要用过渡链节才能构成环状,过渡链节得链板在工作时,会受到附加弯曲应力,故尽量不用、链传动得瞬时传动比就是否恒定,为什么?答案不恒定 .由于链节就是刚体,只能在节点处相互转动,链条绕在轮上成多边形 ,主动轮等速转动,在直边上各点得链轮速度也不相等,使链速在变化,从动轮得转速也不恒定,瞬时传动比不恒定。链传动中,链条为什么就是疲劳断裂?答案链传动由于松紧边拉力不同,在运转时链条各元件处在变应力状态,经多次反复下,链条将发生疲劳断裂、为什么链传动得链条需要
9、定期张紧?答案链条得滚子 ,套筒与销轴磨损后, 链得节距增大,容易产生跳齿与脱链,故需定期将链条张紧、为什么在链传动中,当转速很高与载荷大时会发生胶合?答案当转速与载荷大时,套筒与销轴间产生过热而发生粘附,表面较软得金属被撕下,即发生胶合、滚子链得主要尺寸有哪些?答案节距,排数,滚子外径,链节数,销轴长度、链轮得材料应满足什么条件?答案链轮材料应满足强度与耐磨性得要求,小链轮得啮合齿数多,宜用更好得材料制作、与齿轮传动相比较,蜗杆有哪些优点?答案蜗杆传动平稳、无噪声、传动比大而准确、蜗杆得导程角较小,有自锁性能、与齿轮传动相比较,蜗杆传动有哪些缺点?答案蜗杆与蜗轮齿面间沿齿向有较大得滑动,不发
10、热多, 且容易产生胶合与磨损,传动效率低。为什么说蜗杆传动可视作螺旋传动?答案 因为蜗杆视为螺杆 ,蜗轮视为局部螺母,当转动螺杆时 ,若螺杆不能轴向移动 ,则螺母只能轴向移动。试述蜗杆与蜗轮正确啮合条件就是什么?答案 中间平面上蜗杆得轴向模数与蜗轮得端面模数相等,蜗杆得轴向压力角与蜗轮得端面压力角相等,蜗杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角相等且方向相同、蜗杆传动中 ,圆柱蜗杆传动与圆弧面蜗杆传动各有什么特点?答案圆柱蜗杆传动加工容易,但承载能力低但承载能力较高、;圆弧面蜗杆传动加工难,阿基米德圆柱蜗杆传动得中间平面有什么特点?答案 此平面通过蜗杆轴线, 并与蜗轮轴线垂直。 在中间平面上,蜗杆得齿
11、廓与齿条相同 ,蜗轮得齿廓为渐开线 ,蜗杆与蜗轮如同齿轮与齿条啮合一样、在蜗杆传动中,为什么要规定标准模数系列及蜗杆直径系列?答案 通常 ,蜗轮轮齿就是用与蜗杆相同尺寸得滚刀进行加工得,蜗杆头数与模数都就是有限得数量,而蜗杆分度圆直径d 将随着导程角而变,任一值就应有相应得值,这样会有无限量得刀具,故为了经济 , 减少刀具量,规定了标准模数与蜗杆直径系列、蜗杆传动为什么比齿轮传动平稳?答案蜗杆传动由蜗杆与蜗轮组成,可以瞧作就是螺旋传动,蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,从而传动平稳、无噪声、蜗杆传动得相对滑动速度对传动性能有何影响 ?答案相对滑动速度V S 大,容易形成润滑油膜,但由于热量不能散
12、发,使磨损加剧,对传动十分不利、蜗杆传动得失效形式就是什么?答案绝大多数失效形式发生在蜗轮齿面上;由于相对滑动速度大 ,齿面容易磨损与胶合。为什么蜗杆传动尺寸只对蜗轮轮齿进行强度计算?答案 通常蜗杆需采用机械强度较高得材料制作, 为了减少摩擦系数与抗磨损、抗胶合得能力 ;蜗轮则采用青铜材料 ,因它强度较低, 故只对蜗轮轮齿进行强度计算、为什么蜗杆传动要进行热平衡计算?答案由于蜗杆传动效率低,故发热大,温升高,如果破坏润滑,则产生胶合而失效。进行热平衡计算以限制工作温度,以免破坏润滑而胶合失效、闭式蜗杆传动得设计准则就是什么答案由蜗轮表面接触强度计算得出主要参数,还需校核计算其刚度、蜗杆传动时,
13、蜗杆常采用哪些材料?答案 一般采用碳钢,如40,4等 ;对高速重截得传动,常用合金钢 ,如20C 、 0C 、 2C MT 等、RRRI蜗杆传动时 ,蜗轮一般采用哪些材料?答案一般采用青铜 ,如 ZC A E3、Z 38、M N 2PB2 等。对于重要场合,采用锡青铜.蜗杆传动时,若油温过高,常用散热措施有哪些?答案最简单得办法就是增加散热面积 ,另外加装风扇 ,通冷却水 ,强制冷却等措施 ,应充分注意到各自得结构与安装特点、蜗杆传动得总效率与哪些因素有关?答案 啮合效率与蜗杆导程 ,当量摩擦角有关,总效率还与搅油效率、轴承效率得连乘积有关蜗杆传动中,蜗杆为什么通常与轴做成一体?答案 由于蜗杆
14、径向尺寸较小 ,有时铣制蜗杆齿部两端得直径可大于根径,车削时 ,蜗杆齿部两端得直径小于蜗杆根径。蜗杆结构为什么常采用齿圈与轮芯组合式?答案 因齿圈用贵重金属青铜,轮芯用铸铁制造,可节省材料,降低成本、蜗杆传动中,蜗杆与蜗轮分别受了哪些力?答案蜗杆轴向力、径向力、圆周力,蜗轮轴向力、径向力、圆周力。轴按形状分类有哪几种?答案直轴、阶梯轴、曲轴与挠性钢丝轴。轴按承受得载荷分类有哪几种?答案心轴、传动轴与转轴。自行车得前轴与后轴,按承载分类各属于哪一种轴?答案前轴属心轴 ,后轴属转轴 .轴上零件得周向固定有哪些方法?答案键、销、紧定螺钉、过盈配合、型面联结等.轴上零件得轴向固定方法有哪些?答案 轴本
15、身做成轴肩、轴环 ,另设轴套、轴端挡圈、弹簧挡圈、轴承盖、紧定螺钉、销、圆锥轴颈、轴上螺纹等、轴常采用哪些材料制造?答案碳素钢 ,如 35, 45,5;合金钢,球墨铸铁等、轴得工作性能有哪些要求?答案 一般情况下取决于轴得强度 ;对于精密机床要求刚度 ;对高速轴为了避免共振等问题得计算、轴得合理结构应具有哪些要求?答案 轴得材料、形状与尺寸决定了强度与刚度,相应得轴上零件得配合与位置固定,安装与维修方便及易于加工制造等。轴得设计步骤就是什么?答案 选材料,初算轴径 ,轴得结构设计 ,验算轴得刚度、强度,绘制轴得工作图、为什么在一般工作温度下,以合金钢来代替碳素钢提高刚度就是不行得?答案因为合金
16、钢与碳素钢得弹性模量十分接近、轴在什么情况下采用球墨铸铁制造?答案因为球墨铸铁具有良好得耐磨性,吸振性与加工性能,应力集中不敏感 ,适宜制造结构形状复杂得轴。齿轮减速器中 ,为什么低速轴得直径比高速轴得直径粗得多?答案 若按当量弯矩设计计算轴径时 ,轴承受弯矩,还承受扭矩,而扭矩与轴得转速成反比,转速小扭矩大轴径就大,故减速器中低速轴粗、如何提高轴得疲劳强度?答案减小集中应力可提高轴得疲劳强度:力求轴得形状简单,相邻轴径变化不要太大,并用大得过渡圆角半径连接起来;提高表面质量,降低加工得粗糙度,采用喷丸处理.为什么大多数得轴设计成阶梯形?答案从等强度得轴而言,形状应就是抛物线回转体,但这样加工
17、困难 ,安装轴上零件都困难 ; 为了接近等强度并, 且容易加工, 故设计成阶梯轴、轴得强度计算为什么以初步计算与校核计算两步进行?答案轴在设计之前, 轴承间得距离尚未确定,设计时只能依靠一些简单公式初步估计轴得直径,再根据结构条件确定出轴得形状与几何尺寸 ,最后再进行轴得强度与刚度得校核计算、为什么对于十分重要得轴还要进行刚度校核?答案 如果精度要求较高得轴刚度不高,在承受载荷后会产生过度磨损或产生偏载 , 以致发生强烈振动与噪声、轴得刚度校核计算得条件就是什么?答案保证轴产生得挠度,偏转角与扭转角小于或等于许多值、若某一滑轮轴不转动 ,试问它承受什么载荷?属于什么轴 ?答案承受弯拒、扭拒,属
18、于心轴.齿轮轴承载就是什么?属于什么轴?答案承载为弯拒、扭拒,属于转轴。轴得强度计算中,弯扭合成强度计算公式得各符号代表什么?它与哪些因素有关 ?答案M -当量弯矩、 M -弯矩、 扭矩、 -修正系数。它与轴得弯矩、扭矩产生得应力循环特征有关。滚动轴承得优点有些 ?答案具有摩擦阻力小,启动轻便灵活,旋转精度高,润滑与维修简单等滚动轴承一般由哪些零部件组成?答案由内圈 ,外圈滚动体与保持架组成、标准类型得轴承有哪几种?答案共有十种 ;主要有深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、滚针轴承、角接触球轴承、圆锥子轴承、推力球轴承等。滚动轴承得失效形式有哪些?答案表面疲劳点蚀就是最常见得失
19、效形式,还有塑性变形、磨损等.滚动轴承在什么情况下进行寿命计算或静强度计算?答案对于长期转动得滚动轴承,疲劳点蚀就是主要得失效形式,应对它进行寿命计算、对于不常转动得或转速极低得轴承,要限制其塑性变形,则对它进行静强度计算、为什么调心轴承要成对使用,并安排在轴得两端?答案若轴上安装两个轴承得轴径难以保证同轴度,或轴受载后得变形较大 ,为使轴正常会转,应选用自动调心轴承,且调心轴承成对安装于轴得两端圆锥滚子轴承为什么便于调整游隙?答案此类轴承类似于角接触球轴承,因滚动体为线接触,故同时承受径向与轴向载荷得能力大,滚动体与内圈组合在一起,外圈可以分离 ,使安装、调整游隙方便。滚动轴承各元件常采用什
20、么材料?答案 内、外圈与滚动体均采用轴承合金钢制造,保持架用软钢冲压而成、滚针轴承有什么特点 ?答案这类轴承只能承受径向载荷,径向尺寸很小,但轴向尺寸大,对轴得变形或安装误差很敏感,适用于转速较低,径向尺寸受限制得场合、滚动轴承得精度等级分几级?如何标注?答案精度等级分为B,C,E,五级。 按字母顺序级精度最高,G 级精度最低,一般机械中多采用G 级精度轴承 .滚动轴承得滚动体一般有哪几种形状?答案形状很多 ,有球形、圆柱形、螺旋形、圆锥形、腰鼓形与滚针形等。指出滚动轴承得寿命计算公式中各符号得意义与单位?答案 L 滚动轴承得寿命; p当量动载荷; 轴承得工作转速 r/ in; c基本额定动载
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