山西省高速公路开发有限公司.docx
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1、山西省高速公路开发有限公司摘要:高速公路桥梁在使用过程中因为车辆载荷、冲击力、自然环境的破坏等原因,伸缩缝很容易出现病害,一旦出现病害不仅会对行车舒适性和桥梁的寿命造成影响,甚至可能会留下一些安全隐患,威胁到行车安全。这就要对伸缩缝病害在尽量减少对行车影响的前提下,及时处置、更换伸缩缝。本文根据现有的研究资料详细分析了高速公路桥梁伸缩缝病害产生的主要原因,并就伸缩缝的快速维修和更换提出了相应的对策建议,以期能够为施工单位提供一点帮助。关键词:高速公路;伸缩缝;病害;更换中图分类号:U412.36+6文献标识码:A文章编号: 高速公路是我国最重要的交通设施,也是经济发展中不可缺少的一部分,而桥梁
2、是高速公路的重要一部分,高速公路桥梁在使用过程中,受到车流量大、载荷大、冲击力等方面因素的影响,伸缩缝很容易遭到损害,直接影响到到高速公路的通车及桥梁的安全与寿命。但是传统的伸缩缝维修和更换方法一般需要30d,并且施工期间只能半幅通车,将会直接影响到高速公路的畅通性。为了减少伸缩缝维修更换对高速公路畅通性的影响,必须探索、使用新的维修与更换技术,才能减少维修与更换时间,而这也是本文所要讨论的主题。 1.伸缩缝破损的原因分析 伸缩缝破损的原因有很多,但是主要有以下几点: 1.1伸缩缝设计方面的原因 在桥梁设计的过程中未能充分考虑到梁端部在车辆载荷的反复作用下的寿命及承受能力等方面的要求,导致在反
3、复载荷作用下梁端破损并因此伸缩装置失灵。此外,在桥梁结构设计上,桥面板端部刚度达不到设计要求,在车辆载荷的作用下,桥面板因为较薄横向方面的联系、抗折能力较弱的情况下,会出现反复变性过大,导致伸缩缝失去应有的效用。 在设计的时候未能准确的计算桥梁的伸缩量,并且在选择和安装伸缩装置的时候也没有考虑到温度等自然因素对伸缩装置的影响,伸缩装置本身无法调整初始位移量等是导致伸缩缝破坏的重要原因。此外,在设计的时候如果伸缩装置选型不当,或者伸缩艰巨过小也会导致深锁装置损坏。 1.2伸缩缝施工方面的原因 在伸缩缝施工过程中,施工单位没有充分重视起伸缩缝装置的施工工艺,在没有准确、严格掌握施工工艺和标准的情况
4、就组织施工,或者在施工过程中并没有严格按照安装程序集相关操作要求进行施工,导致施工以后的伸缩缝达不到设计要求,不能按照设计要求发挥其作用。 在施工过程中伸缩缝装置两侧的水泥砼和沥青砼铺装没有很好的结合起来,导致接缝处的强度和硬度达不到要求,在车辆载荷及冲击力的破坏下出现开裂、脱落等现象。加上刚柔相接处没有处理好,在伸缩缝两侧出现台阶病害,最终可导致伸缩缝遭到破坏。在采用后浇砼施工方法的过程中,如果教浇筑密实度达不到要求,出现蜂窝、空洞等病害,此种情况下路面和伸缩缝都承受不住车辆载荷的冲击,也就不可避免的损坏伸缩缝。而一些桥梁工程为了干工期提前开放交通,导致过渡段的锚固混凝土在没有完全凝结的情况
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