检具的验收和使用PPT课件.ppt
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1、1,检具的验收和使用,朱顺华编制,2,一: 概念,3,汽车坐标系,原点设在前桥平面中点 长度方向为 X 轴 宽度方向为 Y 轴 高度方向为 Z 轴,4,测量支架,用于固定被测产品的专用夹具 专为三座标测量而设置 本身没有检测功能,5,检具与CUBING,检具,CUBING,根据图纸上的RPS或DATUM系统制造产品的定位 模拟块为对放零件 安装具有唯一性,可做MSA分析,根据装车状态 模拟块为自身零件OFFSET 安装可调节,不可MASA分析,6,精度要求,用于被测零件定位的基准位置公差不大于 0.10 mm; 用于检测被测零件包括检验销/衬套和KPC 等零件的位置公差不大于 0.15 mm;
2、 用于内部线条( 塞片检验 )表面轮廓特性的位置公差不大于 0.15 mm; 用于边缘线条( 塞片检验 )表面轮廓特性的位置公差不于 0.20 mm; 目测基准的公差不大于 0.50 mm; 当某一产品特性偏离上述规范时可采用 1/10 准则。 检具及零件的功能表面粗糙度铝件不大于 Ra 1.6。 钢件不大于 Ra0.8。 模拟块及测量表孔位装置等附件平动或转动应方便合理 。定位可靠,无晃动或窜动现象。,7,二:检具的基准选择,A:确定检具基准:3-2-1原则,规定了约束自由度的分布: 产品最大投影面积方向用三个固定点约束三个自由度 (一个平动和二个转动) 产品次大投影面积方向用二个固定点约束
3、二个自由度 (一个平动和一个转动) 产品最小投影面积方向用一个固定点约束一个自由度 (一个平动),8,二:检具的基准选择,B:坐标系原点的确定,与车身坐标系相一致,9,1,测量孔1投影面和孔,2,测量孔2投影面和孔,3,测量孔3投影面和孔,10,建立坐标系,建立零件坐标系的目的 满足检测工艺的要求 满足装配、加工和设计中基准的建立 建立零件坐标系的方法 3-2-1建立零件坐标系 迭代法建立坐标系 最佳拟合建立坐标系,11,手持模拟块基准的建立,a.根据检具提供的基准信息建立基,12,手持模拟块基准的建立,b.根据GD&T图纸提供的基准信息建立基准,13,三.检具的重复性和再现性要求,研究按 Q
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