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机械毕业设计论文-乘用车无级变速器液压系统毕业设计

PE10自行车无级变速器设计摘 要:本文在分析各种无级变速器和无级变速自行车的基础上,把钢球外锥式无级变速器进行部分改装,从而形成了自行车的无级变速装置。该装置通过八个钢球利用摩擦力将动力进行输入输出,用一对斜齿轮进行分度调速,从而使自行车在0.751.22之间进行无级调速。研究表明:无级变速器被用

机械毕业设计论文-乘用车无级变速器液压系统毕业设计Tag内容描述:

1、PE10自行车无级变速器设计摘 要:本文在分析各种无级变速器和无级变速自行车的基础上,把钢球外锥式无级变速器进行部分改装,从而形成了自行车的无级变速装置。该装置通过八个钢球利用摩擦力将动力进行输入输出,用一对斜齿轮进行分度调速,从而使自行车在0.751.22之间进行无级调速。研究表明:无级变速器被用于自行车方面可以大大改善自行车的使用性能,方便广大消费者使用。关键字: 无级变速自行车;无级变速器全套CAD图纸,联系153893706The design of the CVT on PE 10 bicycleABSTRACT: Based on the analysis of various CVT and CV。

2、履带拖拉机无级变速器设计(操纵机构设计) 摘 要 拖拉机工作条件复杂,外界负荷复杂多变,要求发动机或变速器能适时的改变转矩的大小或转速,以保证拖拉机的动力性和经济性。传统变速箱虽能通过换挡达到一定的要求,但其档位有限,无法实现无级变速。 液压机械无级变速器是一种液压功率流与机械功率流并联的新型转动装置,液压机械无级变速器是综合了机械传动高效率和液压传动无级变速两方面优点的新型传动机构。液压机械无级。

3、目 录摘要 Abstract第一章 绪论 11.1 机械无级变速器的发展概况 11.2 机械无级变速器的特征和应用 21.3 无级变速器的研究现状 31.4 毕业设计内容和要求 3第二章 无级变速总体方案 52.1 钢球长锥式(RC型)无级变速器 52.2 钢球外锥式无级变速器 52.3 两类型的比较与选择 7第三章 钢球外锥式无级变速器部分零件的设计与计算 93.1 。

4、目 录 摘要 Abstract 第一章 绪论 1 1.1 机械无级变速器的发展概况 1 1.2 机械无级变速器的特征和应用 2 1.3 无级变速器的研究现状 3 1.4 毕业设计内容和要求 3 第二章 无级变速总体方案 5 2.1 钢球长锥式(RC型)无级变速器 5 2.2 钢球外锥式无级变速器 5 2.3 两类型的比较与选择 7 第三章 钢球外锥式无级变速器部分零件的设计与计算 9 。

5、目 录第一章 绪论 11.1 机械无级变速器的发展概况 11.2 机械无级变速器的特征和应用 21.3 无级变速器的研究现状 31.4 毕业设计内容和要求 3第二章 无级变速总体方案 52.1 钢球长锥式(RC型)无级变速器 52.2 钢球外锥式无级变速器 62.3 两方案的比较与选择 7第三章 钢球外锥式无级变速器部分零件的设计与计算 83.1 钢球与主、从动锥轮的计算与设计 83.2 调速蜗轮上的变速曲线槽的设计与计算 。

6、上海工程技术大学毕业设计(论文) ESU7160型乘用车变速器总体设计各专业完整优秀毕业论文设计图纸摘 要本设计通过对对现有的各类型的变速器进行研究与分析,设计了一款横置两轴式五档手动变速器。首先制定了变速器的总体方案,计算选择中心距的大小,齿轮的模数等,确定倒档的布置形式,确定齿轮的压力角,螺旋角,齿宽,齿形系数等,然后计算变速器的各档传动比,各齿轮的参数,通过变位系数图查找计算变位系数,然后对各档齿轮进行变位,并对齿轮进行校核。计算了轴各段的长度和轴颈大小,并对轴和轴承进行校核计算,再对壳体进行计算,。

7、上海工程技术大学毕业设计(论文) ESU7160型乘用车变速器传动系统设计各专业完整优秀毕业论文设计图纸摘 要本次设计的是乘用车两轴变速器。首先制定了变速器的总体方案,计算选择中心距的大小,齿轮的模数等,确定倒档的布置形式,确定齿轮的压力角,螺旋角,齿宽,齿形系数等,然后计算变速器的各档传动比,各齿轮的参数,通过变位系数图查找计算变位系数,然后对各档齿轮进行变位,并对齿轮进行校核。计算了轴各段的长度和轴颈大小,并对轴和轴承进行校核计算。对于本次设计的变速器来说,其特点是:扭矩变化范围大可以满足不同的工况要。

8、各专业完整优秀毕业论文设计图纸 摘 要 本次设计的是乘用车两轴变速器。首先制定了变速器的总体方案,计算选择中心距的大小,齿轮的模数等,确定倒档的布置形式,确定齿轮的压力角,螺旋角,齿宽,齿形系数等,然后计算变速器的各档传动比,各齿轮的参数,通过变位系数图查找计算变位系数,然后对各档齿轮进行变位,并对齿轮进行校核。计算了轴各段的长度和轴颈大小,并对轴和轴承进行校核计算。 对于本次设计的变速器来说,其。

9、毕业设计(论文)开题报告设计(论文)题目: 乘用车机械式变速器设计 院 系 名 称: 汽车与交通工程学院 专 业 班 级: 车辆07-10班 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 2011年3月16日 指导委员会审查意见: 签字: 年 月 日开题报告撰写要求一、“开题报告”参考提纲1. 课题研究目的和意义;2. 文献综述(课题研究现状及分析);3. 基本内容、拟解决的主要问题;4. 技术路线或研究方法;5. 进度安排;6. 主要参考文献。二、“开题报告”撰写规范请参照黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范要求。字数应在4000字以上。

10、乘用车两轴变速器摘要随着汽车工业的发展,汽车已经进入了百姓家庭,进入人们生活。所以变速器作为汽车主要的零件之一,我们必须对变速器作出进一步研究。发动机的输出转速非常高,最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。为了发挥发动机的最佳性能,就必须有一套变速装置,来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。在经济方面考虑合适的变速器也非常重要。本次设计对轿车变速器的结构进行了介绍,阐述了轿车主要参数的确定,发动机参数的确定以及对功率大小直接影响到变速器中各个零件的强度进行介绍。在机构方面的选择了机械式变速器,。

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